Onderhoud van autodaken
Behoud Eén
1. U kunt fijner talkpoeder gebruiken om het regelmatig schoon te maken, wat de levensduur van de afdichtring kan verlengen. Het bewegende deel van het schuifdak is gemaakt van onderhoudsarme-materialen. Het mechanische onderdeel moet regelmatig worden gereinigd met motorolie of smeermiddel. Het wordt aanbevolen om het elke twee maanden schoon te maken.
2. Nadat het dakraam lange tijd is gebruikt, zal er veel zandafzetting in de schuifrails en kieren ontstaan. Als het niet regelmatig wordt schoongemaakt, zullen de dakraamonderdelen verslijten. De omgeving van de schuifrails moet regelmatig worden gereinigd om zandafzetting te voorkomen en de levensduur van de afdichtingsring van het schuifdak te verlengen. Wanneer het apparaat 2 tot 3 maanden wordt gebruikt, reinigt u doorgaans de afdichtstrip of de glijrail met gaas gedrenkt in reinigingswater en brengt u na het schoonvegen een beetje olie of boter aan.
3. Controleer voordat u het schuifdak opent of er zich obstakels op het dak bevinden die de werking van het glaspaneel hinderen. Het schuifdakpaneel is ontworpen met functies als warmte-isolatie en UV-bescherming. Maak het schoon met een zachte doek en schoonmaakmiddel, maak het niet schoon met een kleverig schoonmaakmiddel.
4. De grootste zorg bij het gebruik van dakramen is regen en waterlekkage. Het juiste gebruik en onderhoud van dakramen kan waterlekkage effectief voorkomen. Voordat u het regenseizoen ingaat, moet u naast het reinigen van zand en stof in de kieren van de glijrails en afdichtingsstrips ook een beetje kunststofbeschermingsmiddel of talkpoeder op de afdichtingsstrips en andere onderdelen spuiten.
5. Na sneeuw of autowassen in de winter kunnen het glas van het schuifdak en het frame van het afdichtmiddel bevroren zijn. Als het schuifdak op dat moment met kracht wordt geopend, kunnen de schuifdakmotor en de rubberen afdichtingsstrip beschadigd raken. De juiste manier is om het zonnedak te openen na sneeuw of na het wassen van de auto en het resterende vocht aan de rand te drogen.
6. Op extreem hobbelige wegen kunt u het schuifdak het beste niet volledig openen, anders kunnen de trillingen tussen het schuifdak en de schuifrail vervorming van de bijbehorende onderdelen veroorzaken of zelfs de motor beschadigen. Bovendien is het ten strengste verboden het zonnedak te openen als het regent of als het voertuig wordt gewassen.
Behoud Twee
Het schuifdak van de auto maakt de auto mooier, ook de onderhoudsinspectie is van groot belang
Het autoschuifdak heeft niet alleen een zeer praktische functie, maar maakt de auto ook mooier. De komende zomer moeten autobezitters aandacht besteden aan het controleren en onderhouden van het schuifdak van hun auto om zware regenval buiten en lichte regen in de auto te voorkomen. Afdichtingsdelen zijn vervormd.
1. Let op de waterdichtheid van het dakraam. De afdichting van het schuifdak wordt afgedicht door een rubberen afdichtring. Tijdens gebruik moet aandacht worden besteed aan de stof-dichte afdichtring. Vooral in de winter of na een lange reis moet deze regelmatig worden schoongemaakt met een stofdoek. Bovendien moet er rekening mee worden gehouden dat het schuifdak niet met geweld kan worden geopend wanneer het schuifdak bevroren is, waardoor de motor van het schuifdak beschadigd raakt. In het seizoen met harde wind en zand is het noodzakelijk om de afdichtring elke twee maanden schoon te maken met een spons.
2. Bij het elektrische schuifdak kunt u het beste het schuifdak op een hobbelige weg het beste niet volledig openen, anders zal de trilling tussen het schuifdak en de schuifrail vervorming van de bijbehorende onderdelen veroorzaken en zelfs de motor beschadigen.
3. Vermijd tijdens het wassen van de auto het gebruik van een hogedrukwaterpistool om de waterkolom direct op de afdichtring te richten. Hierdoor zal de afdichtingsring niet alleen gemakkelijk vervormen onder de druk van de hoge-waterkolom, waardoor water de auto binnendringt, maar wordt de afdichtingsring ook in grote mate beschadigd.
4. Voordat het voertuig voor langere tijd wordt geparkeerd, moet de schuifdakrail grondig worden gereinigd met talkpoeder om te voorkomen dat de chemische reactie van de afdichtring te lang in de lucht blijft en veroudering veroorzaakt.
Behoud Drie
1. Besteed meer aandacht aan de status van de geleiderail van het schuifdak
Het schuifdak is zeer comfortabel in gebruik, op voorwaarde dat het railmechanisme van het schuifdak zich in een "gezonde staat" bevindt -, dat wil zeggen dat er geen vreemde voorwerpen zijn, geen vervorming en een hoge mate van smering. Autobezitters moeten meestal de gewoonte ontwikkelen om de geleiderails van het schuifdak te controleren. Als ze wachten tot zich een abnormale situatie voordoet om deze te verhelpen, zal het te laat zijn.
We kunnen smeren met specifieke smeermiddelen voor de schuifdakrail-, maar er is een goedkoop en gemakkelijk alternatief in de vorm van industriële vaseline, die voor een tiental dollar in een badkuip in een chemische winkel kan worden gekocht.
2. Het dakraam mag niet te vaak worden gebruikt
Hoewel het schuifdak ook deel uitmaakt van de autoruit, is de mechanische structuur ervan anders dan die van de autodeur en het autoraam, en is het veel kwetsbaarder, dus de gebruiksfrequentie mag niet te hoog zijn.
3. Open het schuifdak niet onmiddellijk als de auto in de winter koud is
De winter in het noorden is extreem koud. Nadat de auto een nacht geparkeerd heeft gestaan, kan de rand van het schuifdak bevroren zijn door de dauw en tijdelijk niet meer open kunnen. Op dit moment mag de eigenaar het schuifdak niet onmiddellijk openen, omdat de sneeuw in de groef van het schuifdak de weerstand bij het openen van het schuifdak zal vergroten, en het blind bedienen van het schuifdak ertoe zal leiden dat de schakelmotor van het schuifdak doorbrandt.
4. Probeer het schuifdak niet te openen op hobbelige wegen
Als de auto op een hobbelige weg rijdt, kunt u het schuifdak het beste niet openen. Wanneer de auto op een oneffen weg rijdt, kunnen niet alleen de mensen in de auto er niet tegen, maar is ook het schuifdak gevoelig voor problemen.